La date limite d’inscription est reportée au 15 novembre.
Toutes les informations sont ici :
https://metz.fr/actus/2024/241015_concours_de_la_meilleure_soupe_de_metz_inscrivez_vous.php

"Oui, Vivre en Outre-Seille" est ravie d'accueillir l'exposition "Nuances de femmes: De l'ombre à la lumière" du 21 au 27 octobre 2024 en partenariat avec le Secours Catholique

Un moment d’échanges et de convivialité autour d’un pot de l'amitié vous attend lors du vernissage qui aura lieu le vendredi 25 octobre à 18H au Local, 60 rue des Allemands.

Après de nombreux mois d’âpres discussions entre la @EuroMétropoledeMetz et divers acteurs dont le @Ministère de la Culture et @l’Architecte des bâtiments de France, le projet de passage souterrain automobile reliant les boulevards Paixhans et Maginot est acté ! Exit donc le flux de voitures sur les 3+1 voies qui encombrent la Porte des Allemands côté cité. Le trafic passera dès 2026… en souterrain, sur une distance de 265 mètres. Dans le sens Nord-Sud la trémie d’entrée sur le boulevard Paixhans sera placée à l’endroit du pont du boulevard Victor Demange, et la trémie de sortie sur le boulevard Maginot. Quant au sens Sud-Nord, l’unique voie venant du boulevard Maginot sera supprimée, le flux étant reporté sur la rocade côté caserne de Ranconval. En surface, seuls les vélos et les piétons circuleront sur cet axe.

Ça c’est côté voiture, car le projet est motivé en premier lieu par la restauration de l’espace devant la Porte des Allemands, l’un des plus remarquables monuments médiévaux messins. Au terme des travaux, nous devrions y revoir la continuité de la voie qui passe sous la porte et entre dans la ville par la rue homonyme.
Le projet prévoit la réhabilitation de vastes espaces propices à la déambulation le long des remparts, permettant aussi des itinéraires piétons, vélo… et canoé depuis la Porte des Allemands jusqu’à Magny et Mont Saint Quentin pour les amoureux de la Petite Reine. L’objectif affiché par la municipalité est clair : moins de voitures sur la ceinture messine, une meilleure qualité de l’air, mais surtout restitution des espaces de vie (trop) occupés par les bitumes à voitures. A Metz la transition écologique est en marche !
7,8 millions d’euros consacrés au projet. Un budget conséquent, à la hauteur des travaux engagés. L’excavation sera délicate, car il s’agira de garantir la tenue des bâtiments d’habitation et de la Porte des Allemands… et le service des fouilles préventives s’attend à de longues heures de travail pour chaque couche historique mise à jour. Quelques perturbations à prévoir durant toute l’année 2025 !



A tort, les médias ont peu suivi ce projet, pourtant initié dès 1971 par Jean-Marie Rausch après la disparition brutale de Raymond Mondon, dont la politique urbaine, s’agissant de la préservation du patrimoine architectural, était pour le moins contestée. Dans les cartons de l’époque, plusieurs passages souterrains automobile, dont l’un a déjà été exécuté : le passage sous la place Charles de Gaulle, mis en travaux 20 ans plus tard et inauguré en 1993. On apprécie aujourd’hui cette gare ferroviaire dont la place offre une perspective exceptionnelle !
Les bonnes nouvelles pour notre quartier Outre-Seille étant rares, autant dire que celle-ci a retenu toute notre attention. Par cette jonction piétonne apaisée entre le quartier et son extérieur, on peut aisément imaginer les impacts positifs pour notre « Petit Marais » tel que le souhaitait le Maire de Metz. Le futur pôle « loisirs verts » s’associant parfaitement bien avec les « Frigos » à proximité, expositions, accueil tourisme bluffant dans la Porte des Allemands… D’autant plus important que Ranconval poursuit sa reconversion et prévoit d’y loger un pôle pour les bus de tourisme. Bien joué !
Un premier pas pour la requalification de notre quartier Outre-Seille, et une petite fierté pour notre collectif @Mobilités Outre-Seille d’avoir pu inspirer les pouvoirs publics dans ce beau projet. Et d’autres volets ont été suggérés et méritent d’être concrétisés, dont la piétonnisation de toutes les petites rues, ruelles et passages propices à la circulation à pied ou à vélo, ou à la déambulation et au jeu !

«Dès ses débuts, chantre d’une matière onctueuse aux résonnances déjà sourdes, Michel Aubert exécute des paysages et des natures mortes fortement maçonnées, mais c’est la structure humaine qui requiert bientôt sa touche volontaire et enfiévrée. Tout au long de son processus, malgré ses doutes et ses remises en cause, jamais il n’a changé de cap.» Gérard Xuriguera, historien de l’art, revue Cimaise, janvier 1995.

«La matière devient alors son interlocuteur. Michel Aubert la malaxe, la violente pour lui faire dire ce qu’elle tait. Il creuse la pâte épaisse afin d’en extraire un visage, morphologie arrachée aux ténèbres pour clamer une vérité : celle de l’espérance.» Lydia Harambourg, membre de l’Académie des Beaux-Arts, Gazette de l’Hôtel Drouot, novembre 2001.

Michel AUBERT se forme seul en dehors de toute école. En 1948, il rencontre le peintre Gen Paul, qui l’encourage. Pendant les années 60-70, il expose régulièrement à la Galerie Kriegel à Paris. A partir des années 80, il expose à plusieurs reprises avec les expressionnistes Christoforou, Lindström, Rocher, Pelayo. Le groupe participe notamment au Centenaire de la société des artistes indépendants en 1984. Michel Aubert continue à peindre et à exposer jusqu’en 2015.
michelaubert.com
https://parcoursdartistes.org/parcours-dartistes-2024/

Les résultats de l'enquête : Resultats-enquete-mobilites.pdf

Enquête de satisfaction "mobilités" quartier Outre-Seille : c'est ouvert, du 1er au 31 décembre 2023. A partir de votre smartphone, d'une tablette ou d'un ordinateur, le questionnaire est rempli en 5 minutes ! Vous êtes habitant du quartier Outre-Seille, ou proche habitant et vous souhaitez donner votre avis sur la situation ? Le formulaire de réponse est ici :
https://forms.gle/SHsN5dfGpVthFk3QA
Vous êtes commerçant du quartier Outre-Seille ? Le formulaire de réponse est ici : https://forms.gle/Kj5LFJrgVRM4VBxMA
Pourquoi cette enquête ?
L’enquête vise à recueillir l’avis des personnes se déplaçant au sein du quartier Outre-Seille. Elle est motivée par des changements actuels importants et l’espérance d’un plan de circulation de qualité. Les résultats de l’enquête serviront à proposer à la Ville et la Métropole messine des améliorations dès janvier 2024.
Vous avez une difficulté pour répondre par le formulaire numérique ? Rendez-vous chez un commerçant du quartier participant à l'opération pour obtenir et déposer votre formulaire papier !
Les réponses sont traitées de manière anonyme. Les résultats seront publiés en janvier 2024.